渦輪蝸桿減速機(jī)安裝原則上是根據(jù)蝸輪減速機(jī)輸出軸徑的大小來確定減速機(jī)支架型號,只要接口形式及尺寸相符,減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對減速機(jī)支架型號作上下浮支。若選用帶接板減速機(jī)支架,減速機(jī)的安裝尺寸與減速機(jī)支架不符時,在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接,滿足用戶要求。
渦輪蝸桿減速機(jī)安裝前,對照減速機(jī)廠家提供的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行修理或者加工,根據(jù)清洗、檢查渦輪蝸桿減速機(jī)各零件以及相關(guān)零件的缺陷情況,即可進(jìn)行下一步的安裝工作。
一、把渦桿齒面中心對準(zhǔn)渦輪軸中心,將渦輪減速機(jī)的渦桿裝入機(jī)殼,不能左右偏移。
二、軸承與軸肩、軸承與壓蓋安裝合適并壓緊后,如有中心偏移可以渦桿的壓蓋加墊鐵或者車掉相當(dāng)?shù)某叽纾囖D(zhuǎn)動是否靈活。
三、渦輪裝配好后,江陰市國康減速機(jī)如有偏移可采取調(diào)整墊片的尺寸大小來達(dá)到渦輪軸向位移的目的,用掛線法或者樣板檢查渦輪的中間平面是否與渦桿的軸心線重合。
四、中間剖分平面清理干凈后,在螺栓下部加聚四烯薄膜,均勻地涂上密封膠,扣上蓋并加以堅(jiān)固剖分平面螺栓以及兩端蓋螺栓,緊牢螺栓以防產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
五、軸承與軸肩,軸承與軸蓋、墊片、要、機(jī)殼均勻裝置好后,將聯(lián)軸器安裝好并進(jìn)行下一步的試轉(zhuǎn)工作。
德凱蝸輪蝸桿減速機(jī)在安裝好刀具和調(diào)整好機(jī)床后,按下開合螺母,先進(jìn)行試切。試切時,用刀尖在工件 上車出一條很細(xì)的螺旋線,再用螺距規(guī)或鋼尺檢驗(yàn)螺距,如符合要求,則可增加切深, 繼續(xù)切削,經(jīng)過多次進(jìn)給,直至達(dá)到要求為止。
蝸輪蝸桿減速機(jī)當(dāng)切整扣螺紋(即絲杠螺距與工件螺距之比為整數(shù)時,工件螺紋稱為整扣螺紋)時, 在每次進(jìn)給之后,不必停車,立即提起開合螺母,橫向退出車刀,快速搖回縱向拖板至 原來位置,然后調(diào)整切深,隨時合上開合螺母,進(jìn)行切削,此時車刀總會落入已切的螺 紋槽中。
當(dāng)切非整扣螺紋時,若按上述方法,在切第一刀后,提起開合螺母,將車刀退回原位 切第二刀時,刀尖很可能不落入原螺紋槽內(nèi),這時若繼續(xù)切削即會產(chǎn)生亂扣現(xiàn)象。為防 止亂扣,可采用主軸反轉(zhuǎn)退刀法。車削時,將開合螺母始終合上,車完第一刀后,車刀 橫向退出,并立即使主軸反轉(zhuǎn),使車刀退回原位置,停車,調(diào)整切削深度,再作第二次 進(jìn)給。由于不提起開合螺母,絲桿與工件間始終保持確定的傳動關(guān)系,所以說不會發(fā)生 亂扣現(xiàn)象。