德州市德凱減速傳動(dòng)機(jī)械有限公司
主要經(jīng)營(yíng)蝸輪蝸桿減速機(jī)、二次包絡(luò)減速機(jī)、各種非標(biāo)、國(guó)標(biāo)減速機(jī)
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鋼廠專用減速機(jī)
廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、石油、化工、紡織、制藥、食品、輕工等工業(yè)各部門的減速裝置。
平面二次包絡(luò)蝸輪副的技術(shù)特征:承載能力大:平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面,通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸桿副,具有以下特征:1、承載能力大:平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合,增 大了接觸面積,減少了齒面壓力,承受大的沖擊載荷。蝸桿蝸輪的接觸線是沿齒高方向上,并且齒面的嚙合是在接觸線上,具有很小的相對(duì)曲率,使接觸應(yīng)力減少。蝸桿和蝸輪在嚙合中同時(shí)有兩條接觸線進(jìn)入工作區(qū)域。這和增加嚙合齒數(shù)一樣,可提高承載能力。精磨削的蝸桿齒面,表面粗糙度Ra0.8。高質(zhì)量的蝸桿幾何尺寸和表面粗糙度,保證耐磨防止大負(fù)荷時(shí)油膜破壞。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置,這種蝸輪副具有以下特點(diǎn):蝸輪齒面硬度高(HRC58),表面經(jīng)滲氮后精磨削而成,精度高,表面光滑。加工過(guò)程與成形原理吻合度高,傳動(dòng)精度高。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時(shí)雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達(dá)百分之七十以上。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對(duì)速度方向夾角大,動(dòng)壓油膜形成及保持性好。此種蝸輪副承載能力大,傳動(dòng)效率高,耐磨損,可廣泛應(yīng)用于冶金,礦山,化工,建筑,橡塑,船舶等各種行業(yè)中。